Oliver Solberg parádés szombati teljesítménnyel átvette a vezetést a Rally Italia Sardegnán, és az utolsó versenynap előtt 33,6 másodperces előnnyel áll az élen. A Toyota fiatal svéd versenyzője nemcsak a futamgyőzelemért harcol: vasárnap akár a 2026-os WRC-világbajnoki címet is megszerezheti.
Solberg a harmadik helyről kezdte a szombati napot, 12,3 másodperces hátrányban az addig vezető Thierry Neuville mögött. A svéd azonban már a délelőtti körön jelezte, hogy mindent egy lapra tesz fel.
A kilencedik és a tizedik gyorsasági szakaszt egyaránt megnyerte, és elképesztő tempóval ledolgozta hátrányát. A délelőtti szervizre már Solberg érkezett elsőként, 2,7 másodperccel megelőzve Neuville-t.
A délutáni kör aztán újabb drámai fordulatot hozott.
Neuville a 11. gyorsasági szakaszon, mindössze 1,1 kilométerrel a rajt után letért az útról, Hyundai i20 N Rally1-esével pedig nem tudta folytatni a versenyt. A belga kiesésével Solberg hirtelen több mint félperces előnybe került.
A Toyota versenyzője ezt követően már nem vállalt felesleges kockázatot, és kontrollált tempóval hozta végig a szombati napot.
Solberg 33,6 másodperces előnnyel várja a döntést
Tizenhárom gyorsasági után Solberg és navigátora, Elliott Edmondson 33,6 másodperccel vezet Sébastien Ogier előtt.
A harmadik helyen a szintén Toyotával versenyző Sami Pajari áll, már 1 perc 39,9 másodperces hátránnyal.
Adrien Fourmaux a negyedik, míg a világbajnoki pontversenyt vezető Elfyn Evans csak az ötödik helyen áll, 2 perc 38,4 másodpercre Solbergtől.
Állás 13 gyorsasági után:
- Oliver Solberg – Elliott Edmondson – Toyota GR Yaris Rally1
- Sébastien Ogier – Vincent Landais – Toyota GR Yaris Rally1 +33,6 mp
- Sami Pajari – Marko Salminen – Toyota GR Yaris Rally1 +1:39,9
- Adrien Fourmaux – Alexandre Coria – Hyundai i20 N Rally1 +2:32,0
- Elfyn Evans – Scott Martin – Toyota GR Yaris Rally1 +2:38,4
A világbajnoki cím is elérhető közelségbe került
A helyzet azért különösen izgalmas, mert Solberg a Szardínia Rally előtt még 21 pontos hátrányban volt Evansszel szemben.
A szombati eredmények után azonban – a jelenlegi pozíciókkal számolva – Evans előnye mindössze hat pontra olvadt.
Evans jelenleg 240, Solberg 234, Pajari pedig 228 ponton állna. Vasárnap azonban még 10 bónuszpont szerezhető a Super Sunday és a Power Stage értékelésében.
Ha a jelenlegi abszolút sorrend nem változik, Solberg 25 pontot kapna a szardíniai győzelemért, Evans pedig 10-et az ötödik helyért. Ebben az esetben Solbergnek a vasárnapi bónuszpontokból legalább hat ponttal kellene többet szereznie Evansnél ahhoz, hogy pontazonosság alakuljon ki.
És itt válik igazán érdekessé a történet: pontazonosság esetén a több futamgyőzelem dönthet, ami egy szardíniai győzelemmel Solbergnek kedvezne.
Négy gyorsasági dönt mindenről
Vasárnap még négy gyorsasági vár a mezőnyre. Kétszer teljesítik az Osilo–Tergu és a Sassari–Argentiera szakaszokat, a szezont pedig a 7,10 kilométeres Sassari–Argentiera Power Stage zárja.
Solberg tehát egyszerre áll közel a Szardínia Rally megnyeréséhez és pályafutása első WRC-világbajnoki címéhez.
A 2026-os világbajnokság az utolsó versenynapra, sőt könnyen lehet, hogy az utolsó gyorsasági szakaszra marad. Oliver Solberg pedig jelenleg mindent megtett azért, hogy a lehető legjobb helyzetből várhassa a döntést.
